工業局推廢棄物能源化 促循環經濟最後一哩路

台灣是島國，資源有限，故政府大力推動循環經濟，利用有限的資源，發展無限的應用。然而目前循環利用的技術仍未臻完善，資源循環利用後仍有廢棄物產出。為善盡資源應用價值，先進國家如日本等，將廢紙、廢塑膠等可燃性廢棄物經篩選後，作成生質燃料，取代石化燃料的使用，降低溫室氣體的排放與生產成本。
我國幾無化石燃料產出，以進口為主，而國內可燃廢棄物目前以焚化為主，每年約有680多萬噸的廢棄物以焚化方式處理，”如果全部轉換為燃料，其熱值相當於全國2個月的汽油使用量，並可減少二氧化碳排放量大約為1萬座大安森林公園的碳吸附量，故如何將可燃性廢棄物妥適轉換為燃料，並符合相關環保規定，將是未來重要的能源發展方向。
目前廢棄物能源化主要包括將其轉換為固態、液態及氣態的燃料。固態廢棄物再生燃料，其實老祖先就已使用，如乾牛糞、稻桿、樹枝等，到現在為求燃料穩定，因此要求將可燃廢棄物中低污染、高熱值部分篩選出來，並排除不適燃的雜質後，產製具一定品質的固態廢棄物再生燃料（SRF）。而液態廢棄物再生燃料則包括目前國際上常見的生質柴油、生質酒精或廢棄物經裂解後的裂解油等，先進國家大都已要求於石化柴油中添加部分生質柴油，以降低污染，最近更將其應用至航空用油，以減少溫室氣體的排放。
至於廢棄物轉換的氣態燃料，最常見如養豬場豬糞尿廢水，在厭氧環境下產生的沼氣，近年來政府也努力推動國內畜牧業沼氣發電。此外，氣態的廢棄物燃料亦包括採用高溫無氧或裂解方式，將有機廢棄物轉換為可燃氣體，作為燃料使用。
生質能產業屬國內新興產業，為降低使用生質燃料者環保空污設備採購的困擾，或擁有設備卻不瞭解生質燃料替代者，經濟部工業局藉由環保設備公會與生質能協會深耕產業界的能量，促成雙方於簽署產業合作協議書，提供使用生質能業者一條龍服務，達到產業協助互惠。……..

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資料來源: 經濟日報